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昨日從國網北京電力公司瞭解到，一種小型化、便捷化、智能化的新型充電樁，率先在北京城市副中心行政辦公區主要辦公樓地下停車場安傢落戶。行政辦公區按照車位總數的50%預留充電設施安裝條件，按照車位數的25%安裝充電樁，今年預計共安裝充電樁1615臺，本月底將全部具備掛樁條件。
工作人員正在調試充電樁
昨天，在行政辦公區地下停車區域，工作人員正在進行充電樁施工，部分充電樁已安裝完成。“今天現場的主要工作是完成行政辦公區A地塊停車場充電樁展示區的充電樁安裝調試工作，目前正在對充電樁進行調試。”現場工作負責人孟晨旭介紹。
沒有瞭龐大的身軀，充電樁“瘦身”變小巧。記者看到，掛在墻上的慢充樁就是一個長0.5米、寬0.3米的白色“台中電器行推薦盒子”，上面的液晶屏幕顯示著“掃描二維碼充電”。雖然體積小巧，但配備瞭自動收線裝置，最長可以拉出5米的充電線，不用時又能自動縮回“盒子”內，充電線再也不會散落一地瞭。快充樁同樣也是身材苗條，就相當於一根1.2米高的圓柱體，一個半小時就可以完成車輛充電。
“與傳統公共充電樁相比，這裡的新型充電樁均為定制化設計，由北京市電力公司自主研發。比如，直流快充樁采用分體式設計，每臺直流機櫃為6臺前端充電樁供電，體積縮小為常規直流樁的五分之一。” 國網北京通州供電公司營銷部副主任劉洋介紹。
台中家電行推薦劉洋表示，行政辦公區充電設施建設工程超前規劃瞭充電樁佈局，與行政辦公區同步建設施工，按照車位總數的50%預留充電設台中家電特賣會施安裝條件，按照車位數的25%安裝充電樁。“辦公區總車位共6300多個，有些區域充電樁建設比例達35%。2017年預計共安裝充電樁1615臺，其中直流充電樁212臺、交流充電樁1403臺。”劉洋說。
為滿足北京城市副中心綠色出行需求，“十三五”期間，北京電力全面打造“一網-三線-多區域”充電設施佈局結構，通州全境實現“2公裡充電圈”，城市副中心重點區域及各鄉鎮中心實現“0.9公裡充電圈”，在全區主要路網景觀沿線均勻佈局，在11個鄉鎮中心城鎮合理佈局。“下一步，我們將持續跟進文化旅遊區、商務中心區、大運河沿線等重點區域建設，及早佈局充電設施。”國網北京通州供電公司發展策劃部負責人史江凌介紹。
2017年，通州地區共計新建公共充電樁1895臺，達到之前4年建設量總和的兩倍。截至目前，通州地區已建成電動汽車充電站53座，交、直流充電樁939臺，主要分佈於高速公路服務區、地鐵沿線、重要商圈以及各鄉鎮中心區域。
其中，已投產出租車專用充電站2座，充電樁510臺，為通州地區510臺電動出租車提供充電服務，已實現“一車一樁”。台中富士通冷氣批發在高速公路服務區，已投產充電站6座，實現瞭通州境內京哈、京津、京滬高速公路全覆蓋，為過境電動車提供快速補電服務。(記者 董禹含)
來源：北京日報
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